Дорожное строительство увеличат за счет штрафов ГИБДД

Штрафы за нарушение ПДД хотят направить на строительство дорог.

Минтранс подготовил поправки в Бюджетный кодекс, в соответствии с которыми дорожные платежи и штрафы, взимаемые за нарушение ПДД, станут целевыми – будут идти на строительство дорог в регионах. Как сообщают «Известия», десять типов платежей будут напрямую передаваться в региональные дорожные фонды, что позволит направить в отрасль дополнительно до 120 млрд. руб.

Сейчас транспортный налог и штрафы идут в местные бюджеты, но тратятся на усмотрение властей региона. Лишь в 40 субъектах федерации есть нормативные акты, предписывающие полностью или частично передавать эти деньги в дорожные фонды. Весной Владимир Путин дал поручение законодательно закрепить целевой статус «дорожных» средств.

Эксперты не готовы однозначно сказать, будет ли достаточно дополнительных 120 млрд. для приведения дорог в надлежащее состояние, но эти деньги хотя бы частично облегчат ситуацию. В июле Минфин уже заявлял о том, что в следующем году расходы федерального бюджета на дорожное строительство будут сокращены почти вдвое. А поскольку Федеральный дорожный фонд – единственный федеральный источник финансирования строительства и обслуживания дорог, то регионам нужно быть готовыми к тому, что искать деньги придется самостоятельно.

Логистические компании и перевозчики поддерживают предложение Минтранса. Эта мера не предполагает введения дополнительных сборов, но позволит за счет улучшения качества дорог снизить износ транспортных средств, а значит и затраты перевозчиков и автомобилистов. Но у участников рынка присутствуют опасения относительно реакции на предложение со стороны Минфина – если деньги будут направляться строго на дорожное строительство, у чиновники лишатся возможности маневрировать и перераспределять бюджет в пользу, например, социальной сферы.

Автор: Анна Сизикова