Страховщики предлагают штрафовать экспертов за липовые диагностические карты

Российский союз автостраховщиков подготовил поправки в закон о техосмотре.

Российский союз автостраховщиков подготовил поправки в закон о техосмотре, пишет Российская газета. Ожидается, что они будут приняты в этом году.

Цель поправок — борьба с серыми схемами выдачи диагностических карт. По мнению страховщиков, упрощенная с некоторых пор процедура ТО часто сводится к покупке диагностической карты без проверки авто, и на дороги допускаются неисправные машины, которые попадают в ДТП и страховые компании несут убытки.

Легальные операторы техосмотра тоже недовольны. Они вкладывают деньги в дорогие диагностические комплексы, а автолюбители предпочитают покупать диагностические карты у тех, кто выдает их без проверки автомобилей.

Одна из поправок предлагает четко прописать в законе, какой должна быть производственно-техническая база операторов техосмотра.

Кроме того, предлагается ввести административную ответственность для операторов ТО за выдачу диагностической карты без осмотра или с ненадлежащим осмотром транспортного средства.

Предлагается навести порядок и в установлении цены на ТО. Сегодня стоимость одной и той же процедуры на одинаковых автомобилях отличается в разы в зависимости от региона.

В эфире СИТИ-FM член комитета по связям с общественностью Российского союза автостраховщиков, заместитель генерального директора «РЕСО-Гарантия» Игорь Иванов:

«2 года назад, можно сказать, произошла революция. Раньше многие годы техосмотрами заведовали либо ГАИ, либо организации, тесно с ней связанные. Накопились проблемы: люди были недовольны очередями, коррупция. Нашли решение и отдали эти дела в частные руки. Исчезли очереди, появилось много предприятий. Но, как часто в революциях, процедура требует регулирования и контроля.

Пришло время, чтобы ужесточить контроль. Выездные проверки показывают, что некоторые недобросовестные предприятия закупают дорогое оборудование и даже не распаковывают его. И когда приезжают с претензиями, они отвечают, что закон требует наличие оборудования, но не ничего в законе не сказано о его работе. Надо точнее прописать детали.

Будут наказывать за некачественную проверку и за продажу липовых диагностических карт. Через единую базу данных можно моментально все проверить, поэтому советую автомобилистам не покупать фальшивку».

СИТИ-FM