Проблему пробок в Москве может решить европротокол

Сотрудники профильных подразделений и автовладельцы должны научиться правильно им пользоваться.

Одной из главных проблем российской столицы остаются пробки. Несмотря на усилия московских властей, в «часы пик» город продолжает стоять. В чем причины этого явления и как можно разрешить данную ситуацию?

«Основных причин две. Первая - больше машин, чем город реально может переварить. Вторая - количество рядов, которые не едут. Когда оно переваливает некую критическую отметку, город встает. А почему стоят? Стоят, потому что мелкие аварии», - сказал Михаил Старшинов, депутат Госдумы, член Центрального штаба ОНФ, в эфире программы «Сухой остаток».

Последняя из перечисленных проблем, считает он, решается с помощью так называемого европротокола, который позволяет оформлять мелкие ДТП без участия ГИБДД.

«В некоторых европейских столицах, если вы стоите из-за мелкой аварии, без жертв, и не разъехались в течение 15 минут, полицейский вас штрафует, потому что вы всем мешаете. А у нас разговоров на 15 тысяч рублей, все, ты получишь страховку, но нет - надо звонить “02”, подождать 2 часа, чтобы приехал гаишник. А что, он приезжает и просто рисует схему. Если мы эту историю поборем, у нас останется одна проблема - большее количество машин, чем реально может город переварить», - уверен г-н Старшинов.

Однако внедрению этой практики, по мнению депутата, мешает российский менталитет.

«Я надеюсь, что мы с осени попробуем выйти на работу над этой проблемой в постоянном режиме. С одной стороны, провести большую разъяснительную работу с профильными подразделениями и объяснить людям, как правильно нужно пользоваться этим европротоколом. А с другой стороны, призовем к социальному ответу страховые компании, чтобы они не валяли дурака», - добавил он.

Столица FM