Заявления от пострадавших

Страховая компания начала принимать претензии от дальнобойщиков, застрявших на трассе М10 «Россия».
Как сообщает пресс-служба компании, в ОСАО «Ингосстрах» начали поступать первые заявления на выплату страховых возмещений от автоперевозчиков, которые простояли несколько суток на трассе М10 «Россия» и из-за этого не только сорвали сроки поставок грузов, но и повредили грузы в результате аварий по причине сложных дорожных условий.
Эти автоперевозчики имеют страховое покрытие на базе «Правил страхования гражданской ответственности автоперевозчиков и экспедиторов». В соответствии с этими правилами, перевозчиком может быть застрахован риск ответственности страхователя перед правомочным лицом по возмещению ущерба за утрату (недостачу), гибель или повреждение груза, произошедшее вследствие любых случайностей и опасностей с момента принятия груза страхователем и до выдачи его получателю. Кроме этого, перевозчикам предлагается и дополнительное страховое покрытие, в частности, риск ответственности перед грузовладельцем по возмещению расходов в связи с нарушением страхователем обязательств по перевозке грузов, оказанию транспортно-экспедиционных услуг, включая просрочку доставки груза. Очень важно и то, что перевозчик имеет возможность застраховать все необходимые и целесообразные расходы, связанные с уменьшением убытков от страхового случая, например, расходы по спасению груза. Не менее значимы и такие дополнительные риски, как расходы страхователя по подъему и вытаскиванию транспортного средства с перевозимым на нем грузом в случае съезда либо завала транспортного средства с грузом с территории проезжей части, буксировке транспортного средства до ближайшего места ремонта в случае невозможности самостоятельного движения и т.д.
Как заявил генеральный директор ОСАО «Ингосстрах» А.В. Григорьев, специалисты страховщика не только в самые короткие сроки рассмотрят заявления перевозчиков, но и тщательно изучат причины, из-за которых произошли аварии и простои на трассе М10. И если кто-то из лиц, ответственных за состояние дорог, до сих пор считает, что законы природы на них не распространяются, и зима каждый раз приходит неожиданно, то многомиллионные иски, которые могут получить от страховщиков истинные виновники транспортного коллапса, заставят всерьез призадуматься о необходимости качественного выполнения своих прямых служебных обязанностей. Тем более, что на содержание дорог государство направляет ощутимую часть средств налогоплательщиков.
Источник: 711