Российский рынок автокаско стагнирует, рост сборов в 2013 году ожидается на уровне 3-4% – эксперт.

Рынок добровольного автострахования в России переживает нелегкие времена в связи с падением продаж новых автомобилей в стране, заявил исполнительный вице-президент ОАО «СГ МСК» Сергей Ефремов на конференции, посвященной розничному страхованию.

Вместе с тем, по его словам, негативные тенденции развития бизнеса автокаско будут смягчены из-за начавшейся по решению правительства программы льготного автокредитования для автомобилей стоимостью в пределах 700 тыс. рублей. Если бы не это, показатели роста сборов российских страховщиков по автокаско были бы практически нулевыми. С учетом действия новой программы рост страховых сборов в автокаско по итогам 2013 года ожидается на 3-4% по сравнению с 2012 годом, добавил он.

Как отметил С.Ефремов, падение продаж новых автомобилей наметилось еще в прошлом году. Так, в январе 2012 года прирост поступлений от продажи новых автомобилей составлял 20%, в марте - уже 10%, в апреле - 8%, в мае продажи несколько оживились, в летние месяцы специалисты ожидали окончания сезонного затишья, однако в сентябре надежды на оживление продаж автомобилей не оправдались. Октябрь был отмечен падением продаж, и в декабре ситуация не улучшилась. В январе 2013 года за счет предоставления производителями акций и скидок продажи транспортных средств выросли на 15%. Начиная с февраля этого года, показатель вырученных от продаж средств упорно идет вниз, в феврале он снизился на 2% к уровню соответствующего месяца прошлого года, в марте - на 12%, в мае - на 16%, в июне - на 11%.

С.Ефремов напомнил, что динамика прироста сборов по автокаско четко коррелирует с объемом продаж новых автомобилей. В совокупном портфеле автостраховщиков доля автомобилей старше 5 лет составляет от 30% до 40%.

С.Ефремов отметил, что в последние месяцы российские автостраховщики пытаются компенсировать потери за счет кросс-продаж. Отчасти это удается сделать за счет предложения клиентам расширения ОСАГО по программе добровольного страхования ответственности и страхования от несчастного случая.

Тем не менее, в расчете на один полис дополнительные продажи дают прибавку не более 1-1,5 тыс. рублей премии, сказал представитель «СГ МСК».

По его мнению, давление на затраты автостраховщиков будут оказывать решение пленума Верховного суда, работающее на увеличение затрат автостраховщиков при урегулировании убытков.

С.Ефремов добавил, что в последние месяцы стала очевидна тенденция к увеличению авторемонтниками стоимости запчастей и работ в среднем на 10-15%.

Вице-президент по работе с посредниками группы «Ренессанс страхование» Огульджан Худайберенова сообщила, что в «последние два месяца наметилась тенденция увеличения стоимости полисов автокаско. В среднем цены выросли уже на 8-10%». «С учетом роста стоимости восстановительных работ при ремонте автомобилей эти показатели могут быть еще выше», - считает представитель страховой компании.

Она добавила, что «страховщикам приходится учитывать динамику инфляционных процессов». «Недоучет такого рода факторов оборачивается убытками для страховщиков», - сказала она.

Вместе с тем заместитель руководителя ФСФР Игорь Жук заявил, что «пока не видит обвальных процессов на рынке автострахования. Негативные факторы отчасти уравновешиваются позитивными. Компании переживают непростой период замедления развития бизнеса». В этой ситуации, полагает И.Жук, им потребуется мастерство управления ситуацией для того, чтобы объективные риски не имели драматических последствий для их собственного бизнеса. При этом И.Жук считает, что в настоящее время доходы, обеспечиваемые сегментом страхования юридических лиц, для компаний являются более надежным и стабильным источником существования.

Финмаркет