Почему в Набережных Челнах пропали бланки полисов ОСАГО

В Набережных Челнах образовался неожиданный дефицит полисов ОСАГО: практически все компании отказываются страховать автолюбителей, заявляя, что у них нет бланков.

При этом бланки есть у компании «Росгосстрах», однако там страховку продают многократно дороже стандартного тарифа, заставляя клиентов страховать еще и жизнь, а также навязывая другие дополнительные услуги.

- Я обзвонил несколько фирм, но везде один ответ: «Извините, нет бланков». Только в «Росгосстрахе» мне согласились оформить страховку, но в качестве обязательного условия предложили заключить договор страхования жизни. В результате вместо 2700 рублей за полис нужно было отдать почти пять тысяч, - говорит водитель со стажем Айдар Галеев. По работе ему приходится бывать в Москве. Там он и оформил страховку по утвержденному тарифу без «накруток».

Его пример оказался далеко не единичным. В антимонопольную службу Татарстана обратились десятки возмущенных автомобилистов, столкнувшихся с этой проблемой.

- Мы не считали поступившие обращения граждан с похожими жалобами, но их много. Владельцам транспортных средств навязывали услугу страхования от несчастных случаев и болезней при заключении договоров ОСАГО. Это повлекло ущемление интересов потребителей, - пояснили порталу Autokam.ru в УФАС по Татарстану.

Похожие проблемы возникли по всей республике – в страховых компаниях говорят, что полисы ОСАГО появятся не раньше мая. В одной готовы страховать только своих постоянных клиентов, которые и предыдущий полис покупали у них. Заключать договоры ОСАГО без ограничений готовы только в «Росгосстрахе», но опять-таки при обязательном условии страхования жизни.

Эксперты отмечают, что дефицит полисов ОСАГО возник в конце марта и в других регионах России

- В целом ряде регионов сложилась непростая ситуация. Многие компании закрывают свои филиалы или вообще уходят с рынка из-за отрицательного финансового результата. Не исключено, что головные организации ограничивают бланки строгой отчетности, каковыми являются полисы ОСАГО, чтобы регулировать собственные убытки, - считает заместитель директора страховой компании «МАКС» Сергей Смирнов. - Особенно остро проблема стоит в небольших городах, где в прошлом году выплаты признанным пострадавшими в ДТП практически сравнялись со страховыми взносами.

Правда, существует и другое мнение по данному поводу.

- Не исключено, что компании ждут повышения территориального коэффициента, применяемого для расчета стоимости полиса ОСАГО. В Татарстане его предлагают увеличить с 2 до 2,3. Поэтому страховщики не хотят упустить свою выгоду и задерживают клиентов, - предположили в отдела защиты прав потребителей управления Роспотребнадзора по Набережным Челнам.

В пользу этой версии дефицита полисов говорит ситуация в Пермском крае, где коэффициенты повышать не собираются. Пермские страховщики работают в штатном режиме и не жалуются на отсутствие необходимых бланков.

Ильгиз АХМЕТОВ

Автопремьера, Набережные Челны