Проведение техосмотров будет контролировать Росаккредитация

По предложению сенатора Виктора Озерова Совфед рассматривает возможность передать контроль над проведением техосмотров государству, а именно Росаккредитации.

Сейчас проведение техосмотров обеспечивают технические центры, находящиеся под контролем Российского союза автостраховщиков, но, по мнению МВД, ведомство не справляется с задачей. По словам экспертов, существенный процент автовладельцев получает талоны, не предъявляя автомобиля для техосмотра, а потом на основании этого талона покупает полис ОСАГО. В результате данные о состоянии транспортных средств некорректны, институт техосмотра дискредитирован, а по дорогам ездят неисправные автомобили.

В правительстве согласны, что контроль за проведением техосмотров нужно забирать у страховщиков, но каким образом сделать это, пока не решено. Вопрос будет обсуждаться после начала работы Государственной думы. По мнению представителей МВД, центры техосмотра должны аккредитоваться в Росаккредитации, которая в дальнейшем будет регулярно проводить их проверки, привлекая инспекторов ГИБДД.

РСА категорически против передачи этих полномочий другим структурам, хотя страховщики и готовы вносить изменения в существующую систему. Одно из предложений – оставить обязательный техосмотр для грузовых автомобилей и пассажирского транспорта, а для легковых отменить. При этом необходимо разработать механизм, который обязывал бы владельцев автомобилей обеспечивать безопасность своего транспортного средства.

Согласно статистике ГИБДД, с 2012 года, когда техосмотр был передан частным предприятиям, число автоаварий по вине неисправного транспорта стабильно увеличивается. Так, только за половину 2016 года произошло на 24% больше таких ДТП, чем за аналогичный период прошлого года.

Автор: Анна Сизикова