Систему «Платон» будут использовать для сервиса «умное страхование»

Часть функций системы «Платон» не используется, рассказал Александр Советников, глава компании «РТ-инвест транспортные системы» (оператор системы «Платон»).

Пока основная задача «Платона» - сбор платы с грузового транспорта за пользование федеральными трассами. Абсолютное большинство транспортных средств, зарегистрированных в системе – 86% - оснащены бортовыми устройствами, позволяющими в деталях отслеживать движение машин. Эти данные, по мнению Советникова, могли бы использоваться страховщиками.

«Платон» позволяет оценить стиль вождения, аварийность, объемы и частоту перевозок. Анализ этой информации дал бы страховщикам возможность точно оценивать риски и предоставлять более выгодные страховые тарифы транспортным компаниям или владельцам грузов. Пока не ясно, какие именно данные захотят использовать страховые компании, поэтому нельзя точно сказать, во сколько им обойдется эта услуга, рассказал Советников.

Страховщики согласны, что данные «Платона» будут очень ценны при страховании грузов, страховании ответственности и ряде других сегментов рынка. Их применение позволило бы предложить клиентам индивидуальные тарифы, что давно является нормой в Европе и США, отметил Илья Соломатин, замдиректора СК «Ингосстрах». Страховым компаниям одинаково интересны как отслеживание бортовых устройств грузовиков в реальном времени, так и база данных о прошлых рейсах. Также будут востребованы данные по конкретным автомобилям, водителям и записи видеокамер, которые помогли бы в разборе страховых случаев, считает Соломатин.

Автор: Анна Сизикова